O dia 02 fevereiro na história de Porto Velho, Rondônia, Brasil e Mundo

O DIA NA HISTÓRIA

Lúcio Albuquerque

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2.2.23- BOM DIA!

RONDÔNIA

1960 – Em pronunciamento na televisão o presidente JK anuncia a construção da rodovia Cuiabá/Porto Velho/Rio Branco, a BR-029, depois BR-364.

1983 – Sessão preparatória da Assembleia Estadual Constituinte cria as comissões técnicas para elaborar a 1ª Constituição Estadual.

1942 – Todos os sete clubes sociais de Porto Velho têm programação completa para a folia carnavalesca, incluindo bailes infantis. 

COMEMORA-SE

Dia de Nossa Senhora dos Navegantes, Dia de \Iemanjá (ambas informei errado ontem); Dia Mundial das Zonas Úmidas

BRASIL

1893 — Começa a  Revolução Federalista, guerra civil ocorrida na Região Sul do Brasil, envolvendo o Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná.

1987 – Morre Carlos José Castilho, goleiro do Brasil nas Copas de 1954, 58 e 62 (n. 1927).

MUNDO

1904 – Nasce James Joyce (ING), sua maior obra foi “Ulissses” (m. 1941).

1976 –  Na França,119 quadros do Picasso são roubados dentro do Palácio dos Papas. 

FOTO DO DIA

E de repente o Território que até quatro anos antes era Guaporé, mas que agora é Rondônia, e o seu vizinho Acre, entram no noticiário, na televisão onde o presidente Juscelino Kubistchek anuncia a construção da estrada, ligando a “Capital da Esperança” ao noroeste brasileiro. 

No encontro com os governadores da Amazônia, parte dos festejos da abertura da Belém/Brasília, ouvida a queixa do governador do Acre e o desafio do governador Paulo Leal, de Rondônia, JK decide mandar abrir “o outro lado da cruz”, tirando a Amazônia Ocidental do ostracismo rodoviário.

E tudo precisando de muita pressa, afinal era uma obra gigantesca, com certeza muito maior que as outras rodovias, de Porto Alegre a Brasília, de Belém a Brasília, etc. E porque o mandato presidencial se extinguiria em mais 10 meses.

Mas JK venceu novamente todos os obstáculos e os imensos tratores mais a coragem de centenas de homens desafiaram o tempo e a selva, fazendo com que a “lenda do inferno verde” não passasse de uma lenda.

Agora imaginemos que fosse num período como agora, que nem deixam a BR-319, estrada que faz parte do mapa nacional, ser recomposta, com certeza o noroeste brasileiro continuaria sendo apenas “um inferno verde”.

Foto: Livro “Por que construí Brasília”, com a versão de JK da decisão de abrir o que Paulo Leal cravou ser “O outro lado da Cruz”.